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柴油机喷油是否太早-起动困难和气缸爆震

2020-07-02
来源: 海南柴油发电机组厂家
柴油机供油过早或过晚都会影响其工作性能。供油时间过早会导致起动困难和爆震。供油时间过长会导致排气冒黑烟,发动机温度高,油耗增加。检查调整柴油发电机喷油器700h,过早或过晚对柴油机的功率输出、油耗及正常运转有很大影响。

为了使喷油器喷入气缸的柴油及时完全燃烧,必须定期检查油泵的供油时间。首先,要掌握柴油机供油早、晚的判断,以便正确调整。在这里,我们将介绍一个简单的方法来判断石油供应时间是太早还是太迟。
  根据敲门声。柴油机起动后,在正常情况下会听到轻微的金属敲击声。如果供油时间太早,发动机起动后会发出有节奏、清脆的金属敲击声。速度越低,声音越明显。供油时间越早,声音越清脆。如果供油时间太晚,敲击声不明显。
 
  根据柴油机的排气判断。供油时间过迟表现:柴油机加速后冒白烟,减速正常。供油时间早期表现:柴油机高速运转正常,减速后即使不怠速,爆震声也很严重。排气管“砰”的一声,间歇性地冒出黑烟,这就减少了加速后的现象。
 
  根据柴油机起动性能判断。供油时间对柴油机起动性能的影响是明显的,特别是在冷态时。启动冷车时,如果柴油机供油时间太晚,柴油会随空气一起排出,空气呈乳白色,不易上车;如果供油时间太早,冷车会着火,但热车不会启动。
 
  根据柴油机过热现象判断。如果供油太早或太迟,就会发生过热。如果供油时间太早,水温和油温就会高。如果供油时间太晚,水温会过高,但油温不会明显升高。
 
  一般情况下,对于工作500小时以上或解体修理后的柴油机喷油泵,应调整最佳供油提前角,避免供油时间太早或太迟。柴油机供油太早、太迟的危害不容小觑。越早学会判断柴油机喷油太早、太迟,就越能处理好故障,避免柴油机的粗暴工作。


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